martes, 19 de enero de 2010

Seguridad en moto.




La diferencia entre ir bien equipados cuando andamos en moto o ir desprotegidos en muy simple, a la hora de un accidente, tu cuerpo queda totalmente expuesto, terminaras en el mejor de los casos muy malogrado, con quemaduras y raspones o solo con un buen susto y algunos dolores si vas bien equipado.

Cuando ocurren accidentes, quienes nos trasladamos en moto somos los que llevamos la peor parte, debido a que para los conductores de carros somos menos visibles e indudablemente llevamos menor protección, la tan citada frase “cuando vas en moto tu cuerpo es el parachoques” lamentablemente es cierta y debemos tenerla bien clara.

Cuando piensas en comprar una moto debes tener muy en cuenta dentro de tu presupuesto los gastos para adquirir tú equipo de protección, recuerda que a la hora de una caída el asfalto no distingue ni sabe de cilindradas o tipos de motos, simplemente se alimenta de nuestra carne cuando rodamos sobre él y puede romper algunos huesos si el impacto es muy fuerte.

Así que piénsalo bien antes de montar tu moto vistiendo con camiseta y pantalón corto, no es suficiente con el casco para circular seguro.


A continuación una lista del equipamiento que debemos utilizar para circular en moto de manera más segura.

El Casco

Definitivamente el casco es el principal accesorio que un motociclista debe utilizar, de hecho al casco no lo deberíamos de catalogar como un accesorio, ya que un accesorio es algo que puedes o no utilizar, en cambio el casco es de uso obligatorio ya que éste puede salvarte la vida, por esta razón debemos considerar al casco como parte vital de la moto, debemos utilizarlo incluso para ir a la panadería un domingo.

La función principal del casco es proteger la cabeza de un golpe contra el suelo, éste absorbe el impacto en gran parte y además protege de las quemaduras que se producen por el deslizamiento sobre el asfalto.


Tipos de Casco:

 Cascos Integrales.

Son los más seguros del mercado ofrecen protección total de la cabeza y el rostro, cubren íntegramente al piloto de golpes y quemaduras, es el casco mas vendido a nivel mundial debido a la óptima protección que brinda, al confort  y   al aislamiento acústico.





Cascos Modulares

Son lo mas semejante a los cascos integrales pero en estos podemos abrir la parte frontal del mentón convirtiéndose en cascos para la ciudad y cerrados para la carretera o autopista.
Este casco posee características de distintos modelos, ya que su modularidad permite utilizarlo como un casco integral o convertirlo en un tipo Jet.



Cascos tipo Jet

Poseen cierto parecido a los integrales y modulares, pero no poseen protección para el mentón, el casco Jet tiene sus ventajas, ya que deja el rostro al descubierto, lo cual puede ser favorable para algunas profesiones, pueden resultar mas cómodos, pero debemos pensar primero en la seguridad y este tipo de cascos ofrece una protección facial y maxilar menor.




Cascos abiertos, alemán o tipo nazi 


No son recomendados para andar en moto, ni en ciudad, ni en carreteras o autopistas, por la escasa seguridad que ofrecen, no cuentan con certificado DOT, no poseen buen nivel de absorción de impactos, no cubren el rostro, son muy similares a los cascos utilizados a principio de siglo XX tipo coco.



El casco todo terreno 

Tal como lo indica su nombre, este casco tiene un fin bien definido y son las competencias de moto-cross, enduro y paseos a lugares de difícil acceso.
No posee pantalla para la protección de los ojos, así que resulta necesario utilizar lentes especiales para MotoCross, los cuales protegen los ojos del polvo y el barro.


Además de proteger tu cabeza que más hace el casco por ti:
* Un buen casco hace que conduzcas tu moto con mayor comodidad.
* Disminuye el ruido constate en tus oídos.
* Elimina la molestia del viento en tu cara y desvía insectos y otros objetos que vuelan con el viento.
* Contribuye al confort cuando las condiciones climáticas son adversas y disminuye la fatiga del motociclista.

Los Guantes


Un accesorio muy útil para la conducción de motos, éstos te protegen del frío, del viento, de insectos, de piedras o de cualquier elemento que pueda golpear contra nuestras manos, pero la principal ventaja de los guantes es la protección en caso de accidentes, lo primero que uno hace ante cualquier caída, así sea en patineta, es colocar las manos como acto reflejo, de esta manera buscamos amortiguar el impacto, los guantes nos protegen de posibles quemaduras producidas por el roce con el asfalto.
Los guantes recomendados son aquellos que nos ofrecen comodidad, sensibilidad al tacto y protección, preferiblemente guantes con refuerzos para los nudillos y la palma de la mano


La Chaqueta



La chaqueta, un artículo opcional pero no menos importante, existen variados modelos en el mercado, que varían según el nivel de protección, el clima de nuestro país y según el estilo de nuestra moto, pero debemos utilizar siempre, sea cual sea el estilo que nos represente, chaquetas con protección al menos en hombros, codos y espalda, esto evitará a la hora de una caída que nos quememos con el asfalto y también absorberá parte del impacto recibido en nuestras articulaciones.



El Calzado


 Es un artículo que no se debe menospreciar, la mayoría no lo utilizamos, pero realmente tienen un alto grado de importancia ya que los pies al igual que las manos son los primeros puntos de apoyo del ser humano al momento de una caída.

Existe una gran variedad en cuanto a modelos, materiales de fabricación, costos y dependen principalmente del tipo de conducción que se realice, son diferentes los utilizados para andar en una Custom, en una Deportiva o una de Cross, también depende del clima y del tipo de actividad que realicemos.

Como complemento del calzado existen unas fundas o impermeables para zapatos que son impermeables, aparte de protegerte de la lluvia también te quitan el aire y son muy efectivas.